常温下会发现汽油会逐渐变少,因为汽油的沸点较低,室温的条件足够让汽油挥发,这个物理现象就叫做挥发。挥发实际上是指汽油分子从液态状吸热变成气态状的过程。汽油主要成分(c8h18辛烷)常温下易汽化(蒸发)即挥发,同时汽油也是具有腐蚀性的。
常温下汽油容易发生什么物态变化
常温下汽油容易由液态汽化(蒸发)为气态,弥漫在空气中,汽油的着火点很低,使用手机和汽车工作状态下产生的火花很可能引燃,引起火灾。汽油的挥发即汽化,汽油在常温下极易汽化,气态汽油弥漫在空气中,如果有电火花,很容易引起爆炸。
液态汽化是什么现象
液态汽化是指物质从液态变为气态的相变过程。蒸发和沸腾是物质汽化的两种形式。前者是在液体表面发生的汽化现象,而后者是当饱和蒸气压等于外界压强时发生在液体体内的汽化现象。
液态汽化形式有哪些
蒸发和沸腾是物质汽化的两种形式。前者是在液体表面上发生的汽化现象,而后者是当饱和蒸气压等于外界压强时发生在液体体内的汽化现象。对同一物质,饱和蒸气压随温度升高而增大。从微观来看,蒸气是由飞出液面的分子构成的。给定温度下只有具有相对高动能的液体分子才能挣脱周围分子的引力从液体表面跃出,形成蒸气。
1、蒸发
蒸发是在液体表面发生的汽化现象。蒸发在任何温度下都能发生,液体蒸发时需要吸热。温度越高,蒸发越快。此外,表面积大、通风好也有利于蒸发。蒸发的逆过程是液化,即气体转变为液体。当两种过程达到动态平衡,此时的蒸气叫饱和蒸气。
2、沸腾
沸腾是在一定温度下,液体内部和表面同时进行的剧烈汽化现象。液体沸腾时需要吸热(沸腾时的温度叫做沸点,在标准大气压下,水的沸点是100℃)。沸腾与蒸发在相变上并无根本区别,沸点随外界压力的增大而升高。
液态汽化是吸热还是放热
汽化是吸热。物体从液体变成蒸汽的操作过程叫做汽化热。当我们加热完水,水继续蒸发,很快水量就会明显减少。这个操作过程就是汽化热,因为这个操作过程需要持续加热,所以汽化热是吸热的。
为了保持温度恒定,汽化热系统必须吸热,这就是汽化热。当汽化热分子越来越多时,一部分蒸气分子重新凝结成液体,凝固的分子数量逐渐与汽化的分子数量相同。因此,在一个空气温度恒定的密闭容器中,一定时间后会建立一个平衡状态。
此时,单位时间内离开液体的汽化热分子数相当于凝固的分子数,液体或蒸气的量保持不变。此时的压力就是饱和蒸汽压。不难想象,温度越高,液体中能蒸发热量的分子越多,构建平衡所需的汽数相对密度越高,因此饱和蒸汽压随体系温度的升高而增大。